I mål – trots tekniska problem.

På fredag morgon mötte jag upp med Pertan för att åka ner och förbereda inför lördagen men samtidigt få några varv i bilen under den fria träningen. Dessvärre började problemet direkt med turboslangar som inte klarade av laddningstrycket. Första gången jag satt i bilen var med motorn avstängd på kvällen efter träningen var avslutad. Inte den bästa uppladdningen inför morgondagen.
(mer…)

Shakedown

Under gårdagen gjordes premiärturen med Camaron. En eftermiddag för mig med att lära känna bilen. Klivet från Karting till V8 är enormt, men vi ska inte glömma bort att det här inte är fullt ovanligt på andra sidan Atlanten där man går från Karting till Late-models.
(mer…)

Back on the track!

Det är en del som lagt märke till att jag är anmäld till RMC-seriens final i Linköping, vilket stämmer – hjälmen åker på igen! Säsongen 2013 har bjudit på många unika tester och varvsamlande, men efter 13 år av tävling så går det inte att tacka nej till ett erbjudande Läs mer…

Steg för steg framåt!

Under säsongen har vi kämpat med att få ihop en budget för att genomföra ett race för att få insteg i den nya klassen, V8 Thunder Cars. En klass vi valt att gå in i tackvare dess enorma publikintresse i Sverige. Att tävla inför fulla läktare och i direktsänd TV har varit en dröm för mig sedan jag började köra Go-kart vid 6 års ålder.

Ekonomin har varit begränsad och vi har noga övervägt om vad som är bäst att göra för den finansiella kraft vi har. Vi har övervägt att ta ett kliv in klassen genom att köra finalen på Mantorp Park den 21-22:a September som 2012 lockade över 137 000 TV- tittare. Förra årets final på Solvalla lockade 22 000 åskådare och  jag bara föreställa mig känslan att få göra min premiär inför den publiken.


(mer…)